Получили интересный отзыв клиента. Он слишком большой и интересный, чтобы сокращать. Поэтому размещаем здесь, в наших статьях. Автор — наш постоянный клиент Александр. Орфография и авторский стиль сохранены.

«Рассказываю, как одно простое решение избавило меня от вечного зимнего геморроя с моей машиной.

Начну с того, что автомобиль меня кормит и без него я не могу. Совсем. Это не та история, когда тачка до выходных стоит в гараже или вопрос — доехать до работы, уехать с работы. Нет. Я каждый день катаюсь и проверяю точки. Их 12. Не проверю — будет снижение эффективности сотрудников. Сами все понимаете. Когда начальство не рядом, работоспособность и ответственность снижаются в разы. Привык к тому, что весь день на колёсах. Так я уже живу лет десять. Но два года назад сильно облегчил себе проблемы зимних поездок. Моя «ласточка» отлично чувствует себя летом, но зимой — это максимально капризная сатана. Дизель. Мощность движка уходит в небытие, если на заправке лажанули, а на улице мороз — это просто дикий стресс. Не знаешь на каком повороте она скажет «я устала, я полежу». Менять не хочу принципиально. Люблю эту бессердечную железку. Да и на что менять то? Особенно сейчас… Диллеры нормальной гарантии на новое не дают. Один Китай везде. По поводу Китая потом еще скажу свои мысли. Я немного ошибался, но не об этом сейчас.

В общем. Два года назад моя ласточка после мороза превратилась в сатану. Обгонял трактор по встречке. И она, зараза, на встречке и заглохла. Неожиданно и неприятно. В тот момент я искренне захотел сжечь и машину и заправку, где мне залили «зимний» дизель. Задумался поменять машину. Посмотрел на цены, на предложения и офигел. Одни китайские оригами… по два лимона. А, вру. От двух лимонов на базе эконом комплектации. Нет, я зарабатываю хорошо. Но тратить деньги вот непонятно на что, что ни уму, ни сердцу — реально жалко. А в морозы машина нужна. Самое ужасное, что как только теплеет, сатана снова становится ласточкой и я ее нежно люблю. Но в морозы хоть вешайся.

Как-то заехал на свою любимую мойку на Московском проспекте — Дубрава. Увидел на стоянке несколько незнакомых новых автомобилей. Администратор сказал, что тут еще и прокат появился. Пока мыли мою капризную железную леди, походил, посмотрел, пообщался с менеджером этого самого проката — с Константином. Потом он станем мне прям выручай-палочкой.

Вечером дома прикинул еще раз покупку, не понравилось. Решил сесть посчитать во что выйдет аренда, если буду брать в морозные дни. Вышло неплохо. Плюс, что у этого проката большой дневной лимит в 400 км/день. У меня в день выходит 250-300.

Попробовал раз, другой, третий. Супер. Китайцев прокатных боялся как огня, пока не пришлось взять ввиду отсутствия свободных моделей. Ну и зря боялся. Машина как машина, не мне обслуживать и чинить, так что если просто на ней ездить — вариант прекрасный. В общем, так и повелось. Смотрю прогнозы, бронирую и не нервничаю. Арендую автомобиль и не нервирую ни себя, ни машину свою не мучаю. А отказываться от нее не хочу. Все таки круче нее пока для моей души ничего нет!»